Малый, сельский бизнес.

Алексей Уланов пишет:
Какие-то залипательные истории. Возможно Вы чего то не знаете и Вам вкручивают лапшу в уши? 

Спасибо, Алексей! У меня тоже возникли такие сомнения. Это надо сильно умудрится, чтоб поставить кому-то неподходящую номенклатуру. При этом тот, кто заплатил всё это проглотил и даже суда боится.

Елена Аронова пишет:

Анатолий Курочкин пишет:
хотел услышать советы коллег, мнение коллег - всё то, что способны сделать мы

Варианты того, что может сделать один (отдельно взятый) человек:

1. На форуме придумать ряд идей, описать их в файле на N страниц и направить в администрации регионов и в Минэкономразвития. А там уже они будут решать, что из этих идей взять на вооружение и нужно ли привлечь направившего письмо к реализации проекта. Того, кто направил письмо, к реализации проекта, с вероятностью 99% не станут привлекать (если только бесплатно), а какие-то идеи могут реализовать. 

2. Инвестировать личные средства в создание какой-то компании на селе (или инвестировать в уже работающие сельские предприятия). 

3. Вложить свои время и компетенции в улучшение жизни на селе. Например, вы пишете, что надо, чтобы больше людей занималось малым бизнесом. Вы можете приехать в деревню, обойти дома, поговорить с жителями, объяснить, почему им хорошо было бы заняться малым бизнесом. Если кто-то из этих людей заинтересуется, то вы можете созваниваться и бесплатно давать советы, а человек под вашим руководством будет строить свой малый бизнес. 

4. Найти какой-нибудь региональный акселератор или фонд развития, где предоставляют консультативную поддержку сельскому малому бизнесу региона. Вы туда можете прикрепиться и бесплатно давать консультации желающим. Ряд предпринимателей так и делает, заодно и бренд своего предприятия, и свой личный бренд укрепляет. 

5. Устроиться на работу в органы мунициального образования, подавать идеи "наверх" и выбивать финансирование (часть которого иногда, возможно, удастся получить). 

Но к "массовому развитию деревенского бизнеса" это не приведет. 

 

Тут, мне кажется, вы затронули две темы:

1) что делать для массового развития бизнеса на селе;

2) "что могу сделать я как отдельно взятый человек с опытом управления для того, чтобы жизнь на селе стала чуть-чуть лучше".

Отвечая на первый вопрос: это нужны государственная воля, суровые административные меры или крупные инвестиции. Иначе никак.

Отвечая на второй вопрос: 5 вариантов выше в сообщении.

Мне кажется, так.

Благодарю, Елена, за подробный ответ, за продуманные варианты. Но, на мой взгляд, слишком общё и громоздко.

1. Придумать ряд идей? Гм...вот видим, думаем. Отправлять в Минэконом развития никто не будет, да и не стоит. Думаю, что такого рода предложениями правительство завалено. Пустая трата времени. Считаю, что фед. правительство неплохо выполняет свою роль. Дело теперь за местной властью.

2. Инвестировать во что? Просто ради инвестирования? Нет, не то.

3. Приехать в деревню, обойти дома, поговорить с жителями...Вы серьёзно?

4-5. )))))))))))))
Вы справедливо пишете, что "к "массовому развитию деревенского бизнеса" это не приведет".    

Получается, что у нас небогаты мы идеями. Ездим по заграницам, но не замечаем примеры. Не умеем приспосабливать свои многочисленные методики, не знаем, как внедрить идеи и чаще всего ссылаемся на правителство, чужую политическую волю, верим в инвестиции.

А вот что советует ИИ (что-то в этом есть разумное):

Анатолий Курочкин пишет:
А как так главный инженер умудрился купить трубы, которые ему не нужны?

Вот и мне интересно, как это у них менеджер умудрился так приобрести, ещё и как юр. лицо. Сам видел эти товарные накладные. 

Другие обстоятельства там диктовали процесс. Я пытался быть более разборчивым, и упирался только в это объяснение. Это мы тут сливки общества, они даже не кефир. 

Вот вам пример проблем сельского бизнеса:

1. Областная администрация проводит фестиваль https://vk.com/im?sel=8638342&w=wall-124088845_78619%2F7ce43681105e706b69
2. Автобусов до райцентра из областного центра рейсовых нет, аэропорт давно закрыт, речной транспорт не ходит.
3. Расстояние 400 км.

Даже если кто-то захочет приехать и оставить денег - он не сможет этого сделать.

Александр Ковалёв пишет:

Анатолий Курочкин пишет:
А как так главный инженер умудрился купить трубы, которые ему не нужны?

Вот и мне интересно, как это у них менеджер умудрился так приобрести, ещё и как юр. лицо. Сам видел эти товарные накладные. 

Другие обстоятельства там диктовали процесс. Я пытался быть более разборчивым, и упирался только в это объяснение. Это мы тут сливки общества, они даже не кефир. 

Это не из вашей фирмы? Тогда менеджер взял откат и все дела. Какие уж тут суды и претензии к судебной системе.

Евгений Пугачев пишет:

Вот вам пример проблем сельского бизнеса:

1. Областная администрация проводит фестиваль https://vk.com/im?sel=8638342&w=wall-124088845_78619%2F7ce43681105e706b69
2. Автобусов до райцентра из областного центра рейсовых нет, аэропорт давно закрыт, речной транспорт не ходит.
3. Расстояние 400 км.

Даже если кто-то захочет приехать и оставить денег - он не сможет этого сделать.

Евгений, я понимаю Ваше возмущение. Но так скажу. Я провёл почти два десятка подобных конференций, форумов. Лично провёл. 
Во-первых, это чистый прохлоп организаторов фестиваля, замечательного фестиваля!

Во-вторых, а не являются ли такие мероприятия тоже способом сдвинуть глубинку с мёртвой точки? Знаете, ворчать-то не так сложно, а вот взяться за такой фестиваль - ну просто молодцы!

В-третьих, если нет транспорта, то почему бы местным мужикам не взять за освоение этого маршрута? Это же шанс! Я ж и лискуссию об этом затеял.  У меня сын совсем недавно был на севере ХМАО, от городов - огромные расстояния. Они строят там некий объект. Спокойно нанимали местных ребят на микроавтобусах. 

Кстати, подобные фестивали достаточно хорошо отбивают воложения. И быстро.

Анатолий Курочкин пишет:
Это не из вашей фирмы? Тогда менеджер взял откат и все дела. Какие уж тут суды и претензии к судебной системе.

Они меня наняли на контракт. 3 месяца с ними работал. Менеджер был как штатный сотрудник, ещё карьеру там успел сделать. 

Анатолий Курочкин пишет:
У меня сын совсем недавно был на севере ХМАО, от городов - огромные расстояния

В нулевые ХМАО сильно повезло с губернатором. Деньги от добычи нефти оставались на территории и Филиппенко построил дороги, причем построил хорошо. Они до сих пор там лежат. Дорога Нижневартовск-Сургут гладкая как стекло.

Поэтому не смотря на огромные расстояния, с транспортной доступностью там неплохо. Поэтому местные мужики и таксют там на микроавтобусах.

Дорогу Томск-Парабель в паводки нет-нет да и перемывает. Дураков рисковать кровно нажитой техникой нет.

Я уже не говорю о том, что даже если вам удастся приехать на этот фестиваль, остановиться в той Парабели негде. Одна гостиница-клоповник, в которой наверняка все будет забито участниками фестиваля.

И да, у меня нет возмущения, просто констатация факта.

Анатолий Курочкин пишет:
Поискайте помощи и консультации у специалистов, таких как бизнес-коучи

О да, бизнес-коучи наше все.

Жалко что у них нет примеров решенных задач.

Евгений Пугачев пишет:
В нулевые ХМАО сильно повезло с губернатором. Деньги от добычи нефти оставались на территории и Филиппенко построил дороги, причем построил хорошо. Они до сих пор там лежат. Дорога Нижневартовск-Сургут гладкая как стекло.

Не смотри на успехи соседа. )))
Вот фотка оттуда. Не очень похоже на стекло. И дурак нашёлся, кторый технику ломает.

Евгений Пугачев пишет:

Анатолий Курочкин пишет:
Поискайте помощи и консультации у специалистов, таких как бизнес-коучи

О да, бизнес-коучи наше все.

Жалко что у них нет примеров решенных задач.

Это не я пишу, это искусственный интеллект сочинил.

Анатолий Курочкин пишет:

Евгений Пугачев пишет:

Анатолий Курочкин пишет:
Поискайте помощи и консультации у специалистов, таких как бизнес-коучи

О да, бизнес-коучи наше все.

Жалко что у них нет примеров решенных задач.

Это не я пишу, это искусственный интеллект сочинил.

 

Я это прочитал, просто ремарка. Текст - пустышка.

Анатолий Курочкин пишет:

Евгений Пугачев пишет:
В нулевые ХМАО сильно повезло с губернатором. Деньги от добычи нефти оставались на территории и Филиппенко построил дороги, причем построил хорошо. Они до сих пор там лежат. Дорога Нижневартовск-Сургут гладкая как стекло.

Не смотри на успехи соседа. )))
Вот фотка оттуда. Не очень похоже на стекло. И дурак нашёлся, кторый технику ломает.

Это дорога Нижневартовск-Сургут? Скорее всего нет.

Это какая-то дорога в процессе строительства. Обратите внимание на щебень. Там местного щебня нет. Это привозное сырье. На место дороги его как-то доставили и доставили много.

Что касается успехов соседа, то когда у вас на территории добывается 40% российского бюджета, то строить дороги возможность есть, а когда на другой территории губернатор предлагает жить населению сбором дикороссов, то никакие дороги не строится.

Евгений Пугачев пишет:
Это дорога Нижневартовск-Сургут? Скорее всего нет. Это какая-то дорога в процессе строительства. Обратите внимание на щебень. Там местного щебня нет. Это привозное сырье. На место дороги его как-то доставили и доставили много.

Нет, конечно, не НВ-Сургут! Я ж говорю про возможности местным возить что-то. Вы ж про отсутствие транспорта для фестиваля написали. А вот этот мужик возит людей.

Евгений Пугачев пишет:
губернатор предлагает жить населению сбором дикороссов

Это кого вы имеете в виду? Я не слышал про такое.